巴黎的轨道交通有地铁、区间快线(RER)及轻轨(Tramway)三种。

　　地铁 Metro(M)

　　巴黎地铁是全世界最早投入使用的地铁，简称M，已有100多年历史。 虽然巴黎的地铁略显破旧，但是地铁里的卖艺者、水果小摊、地铁海报等也是一种巴黎文化。目前已开通市区16条线路，M1-14号(加3bis和7bis)，并规划了郊区4条线路(15、16、17、18)，每条线路采用了不同的颜色标识方便乘客。地铁M6号线，可以在地铁上游览巴黎。

　　始发站首发车5:30，末班车1:15到达终点站，周五、周六及节日前夜延长运行至2:15。高峰期车次大约2至3分钟一班，夜间，周六车次频率稍低，周日、节日班次相对较少。建议下载巴黎公共交通的App：RATP， 可以查询线路、时刻表、换乘地铁等实时信息。也可以去巴黎公共交通的官网查询。

　　Tips：搭乘地铁注意事项

　　地铁的出口和入口有时候不一样。此外进站需要检票，出站无需检票，但所检车票必须保留到离开地铁站，否则将作为无票处理，将处以25至40欧元不等的现场罚款。巴黎地铁车厢近年都在现代化更新中，但还有些线路车厢较老，上下车需要手动开门。很多地铁站没有电梯，如果行李较多的时候很可能遇到周边好心人帮助，同理也请帮助那些带推车的妇女，拉行李的年迈老人。车厢里的卖艺乞讨行为是非法的，建议不要施舍，否则还有可能被罚款(事实上没人检查，但是非常不推荐)。但是车站过道间的艺人不少是持有合法证件的，其中还出过不少名人，喜欢的话不妨支持他们一下。

　　购票时请注意，凡尔赛、奥利机场位于Zone 4，戴高乐机场、迪士尼乐园、枫丹白露位于Zone 5。

　　区间快线 RER

　　巴黎为地铁做补充的另外一种特别交通方式，可以叫做区间快线，主要在巴黎郊区间运行，去往两大机场、迪士尼、凡尔赛都推荐使用RER。目前有A、B、C、D、E五条线，每条线路都有多个分支，注意目的地所支线。运行时间4:30至次日凌晨0:30，高峰期2至3分钟一班，正常情况下每个子分支方向10至15分钟一班。周末及节假日前夜不延长运营时间。RER进站需要检票，出站也需要检票，每次转乘地铁的时候也都需要检票，同一张RER车票可以转乘地铁。

　　郊区火车(Transilien)类似RER，也是巴黎大区的一种公共交通，只是这些线路都不穿过巴黎，是从巴黎市内的某一个火车站始发，开往某个方向的郊区，计费方式和RER一样。主要可以乘坐此类小火车去枫丹白露，奥维尔-梵高故居等。目前在巴黎大区地图上标注为双边线H、L、J、N、P、R、U。

　　Tips：RER注意事项

　　地图上为各个分支方向终点站标注了数字，如A1、A2、A3、A4、A5。但是在车站乘车的时候是没有这个数字标识的，一般只区分穿过巴黎市区的两个大方向，所以找准你的目的地分支的终点站名。在站台上留意电子屏幕显示此次列车是否经过你的目的地。大多数是老式显示牌，把此大方向上的所有车站都标记在黑黑的大牌子上，然后在车站名前亮黄色小灯显示此次班车经过那些车站。戴高乐机场及极少数车站有新式电子显示牌。部分车厢内部线路图上有运行指示灯。RER的C线表面看起来比较复杂，貌似分散在巴黎各个方向，实际上跟其他RER线路一样，都是以巴黎市区为中心，分为两个大方向，比如去凡尔赛的C5，属于大方向Pontoise / Versailles Chateau / Yvelines。RER郊区每个目的地车站单独计价，跟所处Zone无关。所有巴黎市内RER站点及地铁站在购票时候统一以Paris做同一标识，比如说购买去戴高乐机场的RER车票，你无论从哪个地铁站或者市内的一个RER站点上车，购票时候起始站选择Paris即可。

　　轻轨 Tramway(T)

　　巴黎大区共有9条轻轨线(T6及T8预计2015年通车)，除了T3a和T3b是环城线，其他7条线路都分布在巴黎郊区，其中T7连接奥利机场及地铁7号线。首班车6:30，末班车次日凌晨0:30，一般10分钟一班车。同一车票不可以与地铁换乘。